WAP手机版 RSS订阅 加入收藏  设为首页
澳门葡京平台
当前位置:首页 > 澳门葡京平台

澳门葡京平台:为后续相关工作提供支撑

时间:2020/7/27 13:13:23  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:从陆地到内湖再到海上,三次“首飞”使AG600飞机完美诠释了“两栖”的特性。这架“游泳飞机”和“会飞的船”,自古以来就实现了人类“飞入大海”。”的梦想。那么,这次海上飞行和之前的水上飞行有什么不同呢?“首先是‘水’的区别。”赵景波表示,海水比湖水盐度更高,腐蚀性更强,对试验机的防...
从陆地到内湖再到海上,三次“首飞”使AG600飞机完美诠释了“两栖”的特性。这架“游泳飞机”和“会飞的船”,自古以来就实现了人类“飞入大海”。”的梦想。那么,这次海上飞行和之前的水上飞行有什么不同呢?

“首先是‘水’的区别。”赵景波表示,海水比湖水盐度更高,腐蚀性更强,对试验机的防腐要求更高;此外,海水密度较大,飞机在水中的浮力和起飞时需要克服的水的“粘度”也会有所不同;同时,海洋环境中海浪种类繁多,浪高、能量高,并可能伴有洋流和风,这将使飞行环境变得更加复杂。

其次,与内湖首飞相比,海上首飞对飞行员的视觉体验和控制要求有所不同。一方面,海面比湖面更开阔,飞行员在着陆时选择参考点并不容易。另一方面,海洋表面环境比湖泊表面环境相对复杂。海上起降对飞机的波浪海面滑行稳定性、操纵特性和波浪阻力都有影响。对性能、飞溅特性、防腐特性的要求更高,对飞行员的专业操作要求更严格,相应的海上试飞保障更加复杂。

最后,虽然第一次海上飞行也是在水面上,但海面和内陆湖水面有很大的区别,内陆湖水面对飞机的性能有更大的考验,对飞机试飞验证的内容也不同。湖面上的风浪很小,能量也很小。第一次水上飞行主要是为了验证飞机各种系统在水上的工作情况。海上首飞重点测试了飞机的飞溅特性、波浪阻力、加速度特性和水面控制特性,为后续相关工作提供支撑。

“无论是陆上、水上还是海上的首次飞行,这是AG600从图纸转换为测试机,并从测试机转换为客户市场的唯一途径。”它是为了验证飞机的不同飞行特性,确保飞机作为关键飞行试验对象的性能实现、安全性和可靠性。赵镜泊湖说。

相关评论

本类更新

本类推荐

本类排行

本站所有站内信息仅供娱乐参考,不作任何商业用途,不以营利为目的,专注分享快乐,欢迎收藏本站!
所有信息均来自:百度一下 (皇冠走地)